PP Biaxial Geogrid polypropen geogrid kwa uimarishaji wa barabara kuu
Vipengele vya Bidhaa
PP biaxial geogrid imeundwa kwa polima kwa njia ya extrusion, kutengeneza sahani, mchakato wa kuchomwa na kisha kunyoosha kwa muda mrefu na transverse.Nyenzo ina nguvu kubwa ya mvutano katika mwelekeo wa longitudinal na transverse, na muundo huu unaweza pia kutoa ufanisi zaidi wa kuzaa kwa nguvu na kueneza mfumo bora wa mnyororo kwenye udongo, ambao unafaa kwa ajili ya kuimarisha eneo kubwa la msingi wa kuzaa wa kudumu.
Katika utengenezaji wa PP biaxial geogrid, polima zitapangwa upya na kuelekezwa upya pamoja na mchakato wa kuongeza joto na upanuzi, ambao huimarisha nguvu ya kuunganisha kati ya minyororo ya molekuli na kufikia lengo la kuboresha nguvu zao.Urefu wake ni 10% ~ 15% tu ya sahani asili.Ikiwa kaboni nyeusi na vifaa vingine vya kuzuia kuzeeka vinaongezwa kwenye geogrid, inaweza kufanywa kuwa na upinzani bora kwa asidi, alkali, kutu na kuzeeka.
| 1, Biaxial Geogrid inaweza Kuboresha kuzaa uwezo wa msingi |
| 2, Biaxial Geogrid inaweza Kuzuia ngozi na kupungua |
| 3, Biaxial Geogrid ni Rahisi kujenga, kupunguza gharama na kudumisha gharama |
Vigezo vya Bidhaa
| Kipengee | 15-15 | 20-20 | 25-25 | 30-30 | 40-40 | 45-45 | 50-50 |
| Ukubwa | |||||||
| Nguvu ya Kuvuta Mkazo KN/m(MD) ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
| Nguvu ya Kuvuta Mkazo KN/m(CD) ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
| Kiwango cha Kurefusha%(MD) ≤ | 13 | ||||||
| Kiwango cha Kurefusha%(CD) ≤ | 13 | ||||||
| Nguvu ya mkazo katika urefu wa 2% KN/m(MD) ≥ | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 14 | 16 | 17.5 |
| Nguvu ya mkazo katika urefu wa 2% KN/m(CD) ≥ | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 14 | 16 | 17.5 |
| Nguvu ya mkazo katika urefu wa 5% KN/m(MD) ≥ | 7 | 14 | 17 | 21 | 28 | 32 | 35 |
| Nguvu ya mkazo katika urefu wa 5% KN/m(CD) ≥ | 7 | 14 | 17 | 21 | 28 | 32 | 35 |
| Ufanisi wa Makutano % | 93 | ||||||
| Urefu (m) | 50 | ||||||
Huduma ya Maombi na Baada ya Uuzaji
1.Uimarishaji wa Barabara
2.Expressway Reinforcement
3.Uimarishaji wa Reli
4.Uimarishaji wa Bandari
5.Uimarishaji wa Uwanja wa Ndege
6.Uimarishaji wa Dampo
7.Mradi wa Umwagiliaji
8. Mradi wa Urejeshaji wa Bahari
Ufungaji
(1) kwanza, mstari wa mteremko wa daraja ndogo hutolewa kwa usahihi.Ili kuhakikisha upana wa daraja, kila upande unapanuliwa na 0.5m.Baada ya kusawazisha udongo wa msingi, roller ya vibratory 25T hutumiwa kwa shinikizo la tuli mara mbili, na shinikizo la vibratory 50T hutumiwa mara nne.
(2) weka mchanga wa wastani wa 0.3m nene.Baada ya kusawazisha kwa mikono na kwa kiufundi, rola ya mtetemo ya 25T itabonyezwa tuli mara mbili.
(3) kuwekewa PP Biaxial Geogrid, PP Biaxial Geogrid kuwekewa sakafu lazima ngazi mbali, mnene, kwa ujumla lazima gorofa, sawa, hawezi kuingiliana, si curl, kink, karibu geogrids mbili kwa Lap 0.2 m, na pamoja tuta sehemu imara lap geogrid kila mita 1 kwa kutumia 8 waya uhusiano, na kuwekewa grille, 1.5 2 m na U kila msumari fasta juu ya sakafu.
(4) baada ya safu ya kwanza ya PP Biaxial Geogrid ni lami, safu ya pili ya 0.2m nene kati kati (coarse) mchanga kujazwa ndani, na unene jumla ya 0.5m.Nne, themanini na mbili, themanini na mbili.Moja, saba saba.Mbinu: gari kwa tovuti ya ujenzi kubeba na kutokwa mchanga katika upande roadbed, na kisha kwa tingatinga inaendeshwa kusukuma mbele, kuweka pande zote za kujaza subgrade baada ya 0.1 m 2 m upeo, mara safu ya kwanza geogrid flipping juu tena kujaza 0.1 mita za mchanga mwembamba, kupiga marufuku pande zote mbili hadi katikati ya kujaza na kusukuma, kupiga marufuku kila aina ya mashine bila kujaza mchanga (coarse) geogrid kwa kazi ya trafiki, ili iweze kuhakikisha geogrid laini, usipige ngoma, sio kukunjamana, kaa ndani. safu ya pili (coarse) baada ya mchanga laini, kipimo kiwango, kuzuia kutofautiana kujaza unene, baada ya kusubiri kwa kuona na sahihi kwa 25 t vibratory roller shinikizo tuli mara mbili.
(5) njia ya ujenzi wa safu ya pili ya grating ya kijiografia ni sawa na ile ya safu ya kwanza, na mchanga wa kati (coarse) wa 0.3m hatimaye hujazwa. Njia ya kujaza ni sawa na ile ya safu ya kwanza. , na shinikizo la tuli la roller 25T hutumiwa kwa mara mbili, ili uimarishaji wa msingi wa subgrade ukamilike.
(6) katika safu ya tatu (nene) mchanga compaction, longitudinal katika mteremko kila upande kando ya njia kuwekewa geogrid uchoraji mbili, Lap 0.16 m, ni kushikamana na njia hiyo hiyo, na kisha kuanza earthwork ujenzi, kuwekewa geogrid mteremko ulinzi, lazima kupimwa kwa kila upande kuweka sakafu, kila upande ili kuhakikisha mteremko baada ya ukarabati geogrids iliyoingia uchambuzi ndani ya 0.10 m.
(7) kila geogrid ya mteremko hujazwa na tabaka mbili za udongo, yaani, wakati unene ni 0.8m, safu ya geogrid itawekwa pande zote mbili kwa wakati mmoja, na kisha kwa njia sawa, mpaka itakapowekwa. chini ya udongo kwenye uso wa bega wa barabara.
(8) baada ya daraja ndogo kujazwa, mteremko utarekebishwa kwa wakati unaofaa, na mguu wa mteremko utalindwa na slabs kavu za uashi.Daraja ndogo litapanuliwa kwa 0.3m kila upande na makazi ya 1.5% yatahifadhiwa.
